دانلود رایگان


مقاله مطالعه و بررسي دلايل خوردگي در خطوط لوله حمل نفت - دانلود رایگان



دانلود رایگان فروشگاه جامع مقاله ,پروژه , اقدام پژوهی, مقالات ترجمه شده , تحقیق , خلاصه کتب دانشگاهی و نمونه سوالات استخدامی

دانلود رایگان مقاله مطالعه و بررسي دلايل خوردگي در خطوط لوله حمل نفت این محصول در قالب ورد و قابل ویرایش در 324 صفحه می باشد.
فهرستچکیده : ۰
مقدمه: ۱
فصل اول: ۳
انواع خوردگی ۳
۱-۱- خوردگی یکنواخت: ۴
۲-۱- خوردگی گالوانیکی یا دو فلزی: ۵
۱-۲-۱- نیروی الکتروموتوری (EME) و سری گالوانیکی ۶
۲-۲-۱ اثرات محیط ۱۲
۳-۲-۱- اثر فاصله دو الکترود: ۱۴
۴-۲-۱- اثر سطح ۱۴
۵-۲-۱- جلوگیری: ۱۷
۳-۱ خوردگی شیاری ۱۹
۱-۳-۱- فاکتورهای محیطی ۲۰
۲-۳-۱ مکانیزم ۲۲
۳-۳-۱ مبارزه باخوردگی شیاری ۲۸
۴-۳-۱ خوردگی فیلامنتی ۲۹
فاکتورهای محیطی ۳۲
مکانیزم ۳۳
جلوگیری ۳۴
۴-۱ حفره دار شدن ۳۵
۱-۴-۱- شکل حفره و رشد ان ۳۶
۲-۴-۱- طبیعت اتو کاتالیتکی حفره دار شدن ۴۰
۳-۴-۱- ترکیب شیمیایی محلول ۴۳
۴-۴-۱- سرعت حرکت ۴۶
۵-۴-۱- متغییرهای متالوژیکی ۴۷
۶-۴-۱- ارزیابی حفره دارشدن ۴۹
۷-۴-۱- جلوگیری ۵۱
۵-۱- خوردگی بین دانه ای ۵۲
۱-۵-۱- فولادهای زنگ نزن آستینتی ۵۳
۲-۵-۱- فاسد شدن خط جوش ۵۶
۳-۵-۱- کنترل فولادهای زنگ نزن آستینتی ۶۰
۴-۵-۱ خوردگی شیار چاقو ۶۷
۵-۵-۱ خوردگی بین دانه ای آلیاژهای دیگر ۷۰
۶-۱- جدایش انتخابی ۷۱
۱-۶-۱- زدایش روی، ویژگی ها ۷۲
۲-۶-۱- مکانیزم زدایش روی ۷۵
۳-۶-۱- روش های جلوگیری از زدایش روی ۷۶
۴-۶-۱- گرافیت شدن ۷۷
۵-۶-۱- سیستم های آلیاژی دیگر ۷۹
۶-۶-۱- درجه حرارت های بالا ۸۰
۷-۱- خوردگی سایش ۸۱
۱-۷-۱- پوسته های سطحی ۸۳
۲-۷-۱- سرعت حرکت ۸۷
۳-۷-۱- تلاطم یا توروبولانس ۹۲
۴-۷-۱- برخورد ۹۳
۵-۷-۱- اثرات گالوانیک ۹۵
۶-۷-۱- نوع فلز یا آلیاژ ۹۶
۷-۷-۱- روش های مبارزه با خوردگی سایشی ۱۰۰
۸-۷-۱- خسارت حبابی: ۱۰۴
۹-۷-۱- خوردگی فرسایشی ۱۰۷
۸- ۱- خوردگی توام با تنش ۱۱۴
۱-۸-۱- شکل ترک ها ۱۱۸
۲-۸-۱- اثرات تنش ۱۱۹
۳-۸-۱- زمان شکست ۱۲۲
۴-۸-۱- فاکتورهای محیطی ۱۲۴
۵-۸-۱- فاکتورهای متالورژیکی ۱۳۲
۶-۸-۱- مکانیزم ۱۳۴
۷-۸-۱- جداول چند محیطی ۱۳۸
۸-۸-۱- طبقه بندی مکانیزها ۱۴۸
۱-۸-۸-۱ مکانیزم های متالوژیکی ۱۴۸
۲-۸-۸-۱ مکانیزمهای حل شده ۱۴۹
۳-۸-۸-۱ مکانیزهای هیدروژن ۱۵۰
۴-۸-۸-۱ مکانیزمهای مکانیکی ۱۵۰
۹-۸-۱ روشهای جلوگیری ۱۵۱
۱۰-۸-۱ خوردگی توام با خستگی ۱۵۳
۱۱-۸-۱ خسارت هیدرژنی ۱۶۰
۲-۱۱-۸-۱ فاکتورهای محیطی ۱۶۱
۳-۱۱-۸-۱ تاول زدن در اثر هیدروژن ۱۶۲
۴-۱۱-۸-۱ تردی هیدروژنی ۱۶۳
۱۲-۸-۱ جلوگیری ۱۶۹
۹-۱- روش های جلوگیری از خوردگی ۱۷۲
۱-۹-۱- انتخاب مواد ۱۷۲
۲-۹-۱- طراحی ۱۹۱
ضخامت دیواره ۱۹۱
قوانین طراحی ۱۹۲
حفاظت کاتدی و آندی ۱۹۷
حفاظت کاتدی ۱۹۷
حفاظت آندی ۲۰۶
مقایسه حفاظت آندی و کاتدی ۲۰۹
۳-۹-۱- پوشش ها ۲۱۲
پوشش های آلی ۲۲۰
تجهیزات تازه ونو: ۲۲۸
تعمیر ونگهداری : ۲۲۸
استانداردهای کنترل خوردگی ۲۳۰
آنالیز شکست ۲۳۰
فصل دوم ۲۳۴
آلیاژهای مورداستفاده درلوله های انتقال نفت وگازAPT-5L ۲۳۴
۱-۲ ترکیب شیمایی: ۲۳۵
۱-۱-۲ تعین ترکیب شیمیایی : ۲۳۵
(۲-۲) فرآیندهای مخصوص : ۲۳۶
۳-۲ عملیات حرارتی ۲۳۶
۴-۲ خواص مکانیکی : ۲۳۷
تست کششی جوش : ۲۳۹
باشد .کنترل تست های کششی : ۲۳۹
تست مجدد: ۲۴۰
نمونه های تست کششی معیوب: ۲۴۰
آزمایش متالوگرانی: ۲۴۲
فصل سوم ۲۴۳
خوردگیهای خطوط انتقال نفت و گاز ۲۴۳
۱-۳ خوردگی از داخل ۲۴۴
*محیط های خورنده از داخل ۲۴۴
۱-۱-۳ خوردگی در محیط شیرین ۲۴۶
۲-۱-۳ خوردگی در محیط ترش ۲۴۶
۳-۱-۳ خوردگی عمومی ۲۴۸
۲-۳ خوردگی از خارج: ۲۵۰
۱-۲-۳ خوردگی بر اثر خاکهای غیر مشابه: ۲۵۰
۲-۲-۳ خوردگی بر اثر اختلاف تمر کز اکسیژن: ۲۵۱
۳-۲-۳ فلزات غیر مشابه: ۲۵۱
۴-۲-۳ فولاد لوله قدیمی و جدید: ۲۵۱
۵-۲-۳ خوردگی باکتر یایی: ۲۵۲
موجودات میکرو سکوپی دیگر: ۲۵۶
موجودات ماکروسکوپی ۲۵۹
۶-۲-۳- تأثیرات جریان های تداخلی ( سرگردان): ۲۶۳
– حالت پایا: ۲۶۴
– حالت ناپایا: ۲۶۴
۷-۲-۳- کنترل خوردگی و جلوگیری: ۲۶۷
انتخاب مواد: ۲۶۷
پوشش های حفاظتی (عایق الکتریکی): ۲۶۸
مشخصه های خواسته شده پوششها اینها هستند: ۲۶۹
توانایی مقاومت در تعطیلی ها و بار گذاری: ۲۶۹
مقاومت در برابر دیس باندینگ: ۲۷۰
انواع پوشش ها: ۲۷۱
پوشش های اپوکسی پیوند خورده با ذوب: ۲۷۵
مباحث طراحی: ۲۸۲
محیط های شهری: ۲۸۳
مدارهای الکتریکی اصلی همسایه: ۲۸۳
ایستگاه های تست: ۲۸۵
تکنیکهای ساخت: ۲۸۵
خوردگی انواع مشخصی از خط لوله: ۲۸۷
خطوط لوله حمل: ۲۸۷
کابل های لوله ای سیستم الکتریکی: ۲۹۱
انداختن مقاومت الکتریکی: ۲۹۳
سلول های پلاریزاسیون: ۲۹۳
فصل چهارم ۲۹۵
۱- مقدمه ۲۹۶
۲- نتایج آزمایشات و بحث: ۲۹۷
* مشاهدات: ۲۹۷
* متالوگرافی ۳۰۱
* نتایج آنالیز ترکیبات داخل لوله: ۳۰۳
*آزمایش کشش در دمای محیط: ۳۰۴
* محاسبات مربوط به شکست مکانیکی لوله: ۳۰۶
بحث و نتیجه گیری: ۳۰۷
تئوری های توضیح دهنده خوردگی میکروبی: ۳۱۳
نتیجه گیری: ۳۱۶
۱- خوردگی داخل لوله : ۳۱۶
۲- خوردگی انجام گرفته از خارج لوله: ۳۱۷
منابع و مراجع: ۳۱۹
چکیده :نیاز بررسی و تحقیق در زمینه خوردگی در خطوط لوله حمل نفت خام ما را بر این داشت تا به بررسی کوتاه در این زمینه بپردازیم ابتدا با مقدمه ای مختصر در مورد خطوط لوله و نقش آنها در چرخه تأمین سوخت مورد نیاز .و حمل و نقل نفت و گاز و حجم عملیات انجام گرفته و توجیه اقتصادی بررسی های خوردگی و تحقیقات انجام گرفته در این زمینه پرداختیم و سپس انواع خوردگی را مورد بررسی قرار دادیم در یک فصل مجزا به بررسی انواع خوردگی در خطوط لوله پرداختیم.
در ادامه با بررسی انواع جنس های مورد استفاده در ساخت لوله های انتقال نفت خام و ترجمه قسمتی از استانداردها در این زمینه این پخش را تکمیل نمودیم. در پایان مورد عملی را که در طی پروژه انجام داده شده بود. و یک مورد انهدام لوله نفت خام بود را آوردیم که مثال خوبی از یک مورد تحقیقی بود و روش و فرایند این نوع تحقیقات را بیان می کرد و تجربیات و اطلاعات خوبی در زمینه این نوع پروژه ها را در بر دارد و می توان در موارد مشابه از این تجربیات استفاده کرد.
این مورد یک حالت از خوردگی میکروبی را نشان داد و ما با انجام مطالعات در این زمینه روش های را برای پیشگیری ارائه نمودیم.
مقدمه:خوردگی را تخریب یا فاسد شدن یک ماده در اثر واکنش با محیطی که در آن قرار دارد تعریف می کنند.
خطوط لوله در سراسر جهان به عنوان حمل کننده های گازها و مایعات در ساخت های طولانی از منبع تا محل مصرف نهایی نقش بسیار مهمی را بازی می کنند.
به طور عمومی اطلاعات در مورد شما و خطوط لوله که به طور پیوسته در سرویس هستند. به عنوان بخش عمده ای از سیستم حمل و نقل بدین صورت است:
خطوط لوله در سرویس مدفون زیر خاک به دور از دید هستند به استثناء شهرها، ایستگاه های پمپاژ یا فشار و ترمینال ها.
در حال حاضر حدود Km 460000 خطوط لوله حمل معمولی در حدود ۴۶% تمام نفت خام و محصولات پالایش را حمل و نقل می کنند در ایالت متحده در ۱۹۸۴ بیش از Km 6 10 × ۱۰۶۶ خطوط لوله گاز طبیعی در سرویس وجود داشت. حدود ۲۵% کل سوریس های بین ایالتی در حدود Km 2800000 بودند که حمل می کردند مایعات را.
سوریس های بین ایالتی در ایالاتی متحده گسترش پیدا کرد برای ایجاد مایل های بیشتری از خطوط لوله در ۱۹۸۶ و Km 9800 از خطوط گاز طبیعی ساخته شده و Km 5740 برای خط لوله نفت خام و Km 2660 از خط لوله برای محصولات پالایش نیز ساخته شد.
با این شبکه پهناور بدون تغییر خط لوله به کار رفته برای استفاده در حمل منابع طبیعی و محصولات نهایی به مکان هایی که آنها مورد استفاده قرار می گیرند. آشکار می گردد که نگهداری آنها در سرویس بوسیله جلوگیری از خوردگی تکنیکی است و بطور اقتصادی با فایده می باشد.
کنترل خوردگی خطوط لوله در سراسر جهان انجام می شود به دلایل زیاد به وسیله استفاده از حفاظت کاتدی همراه با یک پوشش دی الکتریک مناسب. سیستم حفاظت کاتدی با استفاده از جریان محافظ در سطح بیرونی لوله محلی که در معرض خاک مجاور در ناپیوستگی های سیستم پوشش قرار دارد از لوله محافظت می کند. سیستم پوشش به کار می رود برای کاهش مقدار مجموعه زیاد جریان محافظ مورد نیاز در طول عمر عملیاتی لوله.
مبحث کنترل خوردگی در فاز طراحی خط لوله باید شروع شود و ادامه یابد همراه با راه اندازی و تمام عمر اقتصادی لوله.
این نوشته به طور خلاصه انواع خوردگی ها و روش های جلوگیری را به طور عمومی ابتدا بررسی می کند و سپس به طور اختصاصی خوردگی خط لوله حمل نفت و گاز را بررسی و در نهایت یک مورد عملی از پروژه های خوردگی لوله های نفت خام مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
۱-۱- خوردگی یکنواخت: معمول ترین متداول ترین نوع خوردگی است. معمولاً بوسیله یک واکنش شیمیایی یا الکترو شیمیایی به طور یکنواخت در سرتاسر سطحی که در تماس با محلول خورنده قرار دارد، مشخص می شود. فلز نازک و نازکتر شده و نهایتاً از بین می رود یا تجهیزات مورد نظر منهدم می شوند. مثلاً یک قطعه فولاد یا روی در داخل یک محلول رقیق اسید سولفوریک معمولاً با سرعت یکسانی در تمام نقاط قطعه خورده خواهد شد.
خوردگی یکنواخت یا سرتاسری ، از نظر نتاژ مقدار فلز خورده شده بالاترین رقم را دارد، لکن این نوع خوردگی از نقطه نظر فنی اهمیت چندانی ندارد، زیرا عمر تجهیزاتی که تحت این نوع خنوردگی قرار می گیرد را دقیقاًمی توان با آزمایشات ساده ای تخمین زد. برای این منظور، تنها قرار دادن نمونه های آزمایش در داخل محلول مورد نظر غالباً کافی است. خوردگی یکنواخت را بطرق زیر میتوان متوقف نمود یا کم کرد:
(۱) انتخاب مواد پوشش صحیح، (۲) بوسیله ممانعت کننده، و یا (۳) با استفاده از حفاظت کاتدی. روش های مبارزه با این نوع خوردگی را که می توان بتنهایی با یکدیگر بکار برد.
۲-۱- خوردگی گالوانیکی یا دو فلزی:موقعی که دو فلز غیر همجنس که در تماس الکتریکی با یکدیگر هستد، در معرض یک محلول خورنده یا هادی قرار بگیرند، اختلاف پتانسیل بین ان دو باعث برقراری جریان الکترون بین انها می شود.
نسبت به موقعی که این دو فلز در تماس الکتریکی با یکدیگر نباشند، خوردگی فلزی که مقاومت خوردگی کمتری دارد، افزایش یافته و بر عکس، خوردگی فلز مقاومتر، تقلیل می یابد. فلزی که مقاومت خوردگی کمتری دارد اندی شده و فلز مقاومتر (از نظر خوردگی) کاتدی می شود. معمولاً کاتد یا فلز کاتد در این نوع خوردگی یا اصلاً خورده نمی شود و یا اگر خورده شود، مقدار خوردگی آن خیلی کم خواهد بود. بعلت وجود جریان های الکتریکی بین فلزات غیر هم جنس این نوع خوردگی، خوردگی گالوانیکی نامیده می شود. این دو نوع خوردگی، خوردگی الکتروشیمیایی بوده، لکن برای سهولت تشخیص، اصطلاح گالوانیکی یا دو فلزی را در این مورد بکار می بریم.
نیروی محرکه برای برقراری جریان و در نتیجه خوردگی، پتانسیلی است که بین این دو فلز وجود دارد. باطری خشک که بطور شماتیکی در شکل ۲-۱ نشان داده شده است مثلاً خوبی در این مورد است. الکترود کربنی بعنوان یک فلز مقاوم خوردگی – کاتد- عمل نموده و جداره آن که از فلز روی ساخته شده بعنوان آند عمل می کند و خورده می شود. خمیر بین الکترودها هادی الکتریسیته است (و خورنده) و جریان الکتریکی را در داخل باطری هدایت می کند. از منیزیم نیز می توان بعنوان فلز آند یا جداره باطری استفاده نمود.
۱-۲-۱- نیروی الکتروموتوری (EME) و سری گالوانیکیبطور خلاص، پتانسیل بین فلز در تماس با محلول حاوی تقریباً یک اتم گرم یون فلز مربوطه (اکتیویته واحد)، در یک درجه حرارت قابت بدقت اندازه گیری می شود. جدول ۱-۱ که غالباً جدول نیرو الکتروموتوری یا جدول emf نامیده می شود، طرز قرار گرفتن فلزات مختلف را نسبت به یکدیگر نشان می دهد. برای سادگی کلیه پتانسیل ها را نسبت به یک الکترود مرجع (H2/H+) که بطور دلخواه صفر فرض شده می سنجند. پتانسیل بین فلزات مختلف را با گرفتن پتانسیل بین الکترودهای رورسیبل مس و نقره ۴۶۲% ولت است. اختلاف بین مس و روی ۱/۱ ولت است. برای آلیاژهایی که از دو یا چند جزء فعالی تشکیل شده اند، بدست آوردن پتانسیل رورسیبل عملی نیست، لذا در جدول ۲-۱ فقط فلزات خالص وجود دارند.
در مسائل عملی خوردگی، تماس گالوانیکی بین فلزات در حال تعادل با یون های خود بندرت اتفاق می افتد. همانطور که در بالا ملاحظه شد قسمت اعظم اثرات خوردگی گالوانیکی در اثر ارتباط الکتریکی با یکدیگر نیز در حال خورده شدن هستند. همچنین چون اکثر مواد مهندسی را آلیاژها تشکیل می دهند، بنابراین اتصال گالوانیکی معمولاً مشتمل بر یک (یا دو) آلیاژ فلزی می باشد. این شرایط جدول گالوانیکی، جدول ۲-۱ پیش بینی دقیق تری از روابط گالوانیکی می کند تا جدول emf، جدول ۲-۱ بر اساس اندازه گیری های پتانسیل و آزمایشات خوردگی گالوانیکی در آب دریای آلوده نشده می باشد که بوسیله شرکت بین المللی نیکل انجام شده است. بخاطر اختلاف بین آزمایشات مختلف، تنها موقعیت نسبی فلزات در این جدول مشخص شده است نه پتانسیل آنها. در حالت ایده آل، جداول مشابهی برای فلزات و آلیاژها در تمام محیط ها در درجه حرارت های مختلف مورد نیاز خواهد بود، لکن در این صورت تقریباً بی نهایت آزمایش بایستی انجام شود.
بطور کلی موقعیت فلزات و آلیاژها در جدول گالوانیکی به نحو مناسبی با موقعیت فلزات تشکیل دهنده
آنها در جدول emf تطابق دارد. غیر فعال شدن (روئین شدن) بر رفتار خوردگی گالوانیکی اثر می گذارد. توجه کنید در جدول ۲-۱ فولاد زنگ نزن در حالت غیر فعال در موقعیت نجیب تری قرار دارد مسبت به موقعی که این آلیاژها در حالت فعال قرار دارند. رفتار مشابهی بوسیله اینکونل که یک نیکل زنگ نزن است مشاهده می شود.
یک ویژگی جالب توجه دیگر جداول گالوانیکی کروشه هایی است که در جدول ۲-۱ نشان داده شده است. آلیاژهایی که در این کروشه ها جمع شده اند، تا اندازه ای از نظر ترکیب مشابه هستند، مثلاً، مس و آلیاژهای مس. کروشه ها نشان می دهند که در اثر کاربردهای عملی خطر کمی برای خوردگی گالوانیکی زوج های فلزات و آلیاژهایی که در یک کروشه خاص قرار دارند، وجود دارد. این بخاطر نزدیکی اینها بهم دیگر در جدول می باشد، و در نتیجه پتانسیل بوجود آمده بین آنها چندان قابل توجه نحواهد بود. در این جدول نیز هر چه دو فلز از یکدیگر دورتر باشند، اختلاف پتانسیل بین آنها بیشتر خواهد بود.
در صورت عدم وجود نتایج آزمایشات در یک محیط خاص، سری گالوانیکی راهنمای خوبی برای اثرات احتمالی گالوانیکی می باشد. به عنوان مثال جند مورد انهدام را با استفاده از جدول ۲-۱ بررسی می کنیم. یک بدنه قایق از جنس مونل یا میخ پرچ های فولادی در اثر خوردگی سریع میخ پرچ های فولادی سوراخ شد. لوله های آلومینیوم متصل به لوله های برگشتی برنجی بشدت خورده شدند. تانک های آب گرم منازل از حنس فولاد در محل اتصال لوله های مسی به تانک سوراخ می شوند. شفت پمپ ها یا تیغه های والواها از جنس فولاد یا موارد مقاومتر خوردگی، در اثر تماس با گرافیت خورده شدند.
خوردگی گالوانیکی گاهی اوقات در محل های غیر منتظره ای اتفاق می افتد. مثلا در یک مورد، خوردگی در لبه های جلوی مدخل ورودی محفظه موتورهای جت اتفاق افتاد. خوردگی در اثر پارچه ای که روی مدخل ورودی موتور قرار داشت، اتفاق افتاده بود. برای جلوگیری از رویش قارچ و جلبک روی این پارچه، آنرا با نمک های مس آمیخته کرده بودند. آمیختن پارچه با نمک های مس برای جلوگیری از رویش قارچ جلبک، ضد آتش کردن و دلایل دیگر خیلی متداول است. نمک مس باعث آب شدن مس روی فولاد آلیاژی شده و در نتیجه فولاد بطور گالوانیکی خورده شده بود. این مسئله با استفاده از یک نایلون یا پوشش وینیلی که حاوی هیچگونه فلزی نباشد، حل شد.
این مثال ها بر این واقعیت تاکید می کنند که مهندس طراح بایستی مخصوصاً از اثرات خوردگی گالوانیکی آگاه باشد. گاهی اوقات کاربرد فلزات همجنس در تماس با یکدیگر اقتصادی است. مثلاً دیگ بخار (بویلر) با لوله های مسی و صفحه لوله چدنی یا فولادی در تماس است. در صورت وقوع خوردگی گالوانیکی، صفحه لوله ها که ضخیم و حجیم است خورده خواهد شد (در مقایسه با لوله های نازک مسی)، و بخاطر ضخامت زیاد صفحه لوله ها، عمر آنها زیاد خواهد بود. در عین حال بجای صفحه لوله های برنزی گران قیمت از صفحات چدنی با فولادی که ارزانتر هستند، استفاده شده است. در شرایطی که از نظر خوردگی شدیدتر است، مثلاض در محلول های رقیق اسیدی یا در مواردی که کمترین سرعت خوردگی باعث آلودگی و در نتیجه خساراتی به سیستم خواهد بود، ممکن است صفحه لوله ها را از جنس برنز انتخاب کنند.
پتانسیل تولید شده بوسیله یک پیل گالوانیکی که از دو فلز غیر همجنس ساخته شده است. با زمان تغییر می کند. اختلاف پتانسیل باعث جریان شده و خوردگی در الکترود اندی اتفاق می افتد. با پیشرفت خوردگی، محصولات حاصل از خوردگی یا واکنش های دیگر ممکن است روی سطح آند یا کاتد یا هر دو مجتمع نمایند و بدین ترتیب سرعت خوردگی تقلیل یابد.
درخوردگی گالوانیکی، معمولاً پولاریزاسیون واکنش احیا (پولازریزاسیون کاتدی) کنترل کننده است. چون درجه پولاریزاسیون و موثر بودن آن بستگی به فلز و آلیاژ دارد، لذا قبل از آنکه بتوان میزان خوردگی گالوانیکی را برای یک کوپل پیش بینی نمود، لازم است اطلاعاتی درباره ویژگی پولاریزاسیون آنها بدست آورد. مثلاً تیتانیم در آب دریا خیلی نجیب می باشد (مقاومت علی نشان می دهد) معهذا خوردگی گالوانیکی یک فلز فعالتر از مقداریست که پیش بینی می شود. دلیل آن این است که تیتانیوم بسهولت در آب دریا بصورت کاتدی پولاریزه می شود.
بطور خلاصه جدول سری گالوانیکی ویژگی های خوردگی گالوانیکی را دقیق تر از جدول emf نشان می دهد. لکن همانطور که بعداً بحث خواهد شد بایستی توجه داشت که در مورد سری گالوانیکی نیز استثنایی وجود دارد، لذا هر جا که مسکن باشد بایستی آزمایشات خوردگی در شرایط مورد نظر انجام شود.
۲-۲-۱ اثرات محیطماهیت وخورندگی محیط به میزان زیادی بر شدت خوردگی گالوانیکی تاثیر می گذارد. معمولا فلزی که مقاومت کمتری نسبت به محیط مورد نظر دارد، آند می شود.
بعضی وقت ها پتانسیلیک زوج گالوانیکی در یک محیط دیگر عکس می شود. جدول ۳-۱ رفتار عمومی فولاد بر روی را در محیط های آبی نشان می دهد. معمولاً هم فولاد و هم روی هر کدام به تنهایی خورده می شوند، لکن موقعی که آنها را به هم متصل می کنیم روی خورده شده و فولاد حفاظت می شود. در موارد خاصی مثل دیگ های آب گرم خانگی در درجه حرارت های بالاتر از f 180 حالت فوق بر عکس شده و فولاد آندی می شود. ظارهراً در این حالت محصولات خوردگی روی باعث نجیب تر شدن این فلز نسبت به فولاد می شوند. Haney نشان داد که در حضور یون های ممانعت کننده نظیر نیترات ها، بی کربنات ها و یا کربنات ها در آب، روی به مقدار کمی نجیب تر می گردد و پتانسیل ها بر عکس خواهد شد.
تانتال از نظر مقاومت در برابر خوردگی فلزی بسیار مقاوم است و نسبت به پلاتین و کربن آند است. لیکن پیل حاصل تنها در درجه حرارت های بالا فعال است. مثلاً در زوج تانتال – پلاتین جریان تا C110 بر قرار نمی شود و C 256 جریان حدود ma/tt 100 وجود دارد. تانتال نسبت به چدن پر سیلیسیم در اسید سولفوریک غلیظ کاتد است، لیکن جریان بین آند و به سرعت به صفر می رشد. در بالاتر از C145 قطبین پین عکس می شود تانتال را نبایستی در تماس با فلزات آندی قرار داد زیرا هیدروژن کاتدی را جذب نموده و ترد می شود.
خوردگی گالوانیکی در اتمسفر نیز واقع می شود. شدت آن بستگی به نوع و مقدار رطوبت موجود در اتمسفر دارد. مثلاً خوردگی نزدیک سواحل دریا بیشتر از اتمسفر خشک می باشد. کندانس بخار در نزدیک ساحل دریا حاوی نمک است و لذا هادی تر و خورنده تر است و در رطوبت و درجه حرارت یکسان نسبت به کندانس در یک ناحیه دور از دریا الکترولیت بهتری است. آزمایشات اتمسفری در نقاط مختلف نشان داده اند که روی (zn) در تمام موارد نسبت به فولاد آند است آلومینیم وظعیت مختلف و متغییری داشته و قلع و نیکل همواره کاتد بوده اند. موقعی که فلزات کاملاً خشک باشند خوردگی گالوانیکی اتفاق نخواهد افتاد، زیرا الکترولیتی برای حمل جریان بین سطوح الکترودها وجود دارد.
۳-۲-۱- اثر فاصله دو الکترود:خوردگی گالوانیکی معمولاً نزدیک محل اتصال دو فلز شدید تر است و با دور شدن از این نقطه خوردگی نیز کم می شود. فاصله ای که تحت تأثیر خوردگی قرار می گیرد بستگی به مقاومت محصول دارد. با در نظر گرفتن مسیر جریان و مقاومت مدار این مسأله واضح است، در آبی با مقاومت بالا و یا کاملاً خوردگی ممکن است به صورت یک شیار باریک ظاهر گردد. خوردگی گالوانیکی از موضعی بوده آن در نزدیکی محل اتصال دو فلز به سهولت تشخیص است.
۴-۲-۱- اثر سطحیک فاکتور مهم دیگر در خوردگی گالوانیکی اثر سطح، یا نسبت سطح کاتد به سطح آند می باشد. نسبت سطحی نا مناسب مشتمل بر کاتد بزرگ و آند کوچک است. برای یک مقدار معین جریان در پیل، دانسیته جریان برای الکترود کوچک به مراتب بزرگتر از تا دانسیته جریان برای الکترود بزرگتر، هر چه دانسیته جریان در یک منطقه آندی بزرگتر باشد، سرعت خوردگی بیشتر است خوردگی نواحی آندی ممکن است ۱۰۰ تا ۱۰۰۰ برابر بیشتر از حالتی باشد که سطح آند با کاتد برابرند. شکل ۳-۱ دو مثال خوب از اثر سطح را نشان می دهد. نمونه ها، صفحات پرچ شده مسی و فولادی هستند که هر دو در یک زمان به مدت ۱۵ ماه در آب دریا قرار گرفته اند. در سمت چپ صفحات فولادی با میخ پرچ های مسی، و در طرف راست صفحات مسی با میخ پرچ های فولادی قرار دارند. مس نسبت به فولاد در آب دریا، فلز نجیب تر یا مقاوم تر در برابر خوردگی است. صفحات فولادی در سمت چپ قدری خورنده شده اند، لیکن اتصال حاصل از میخ پرچ ها هنوز قوی است. نمونه سمت راست دارای نسبت سطحی نا مناسبی است میخ پرچ های فولادی که در تماس با سطح بزرگ کاتدی قرار دارد خیلی بیشتر است.
تخلف از اصل ساده فوق غالباً منجر به خسارات زیادی می گردد. به عنوان مثال در یک کارخانه در طی یک برنامه عظیم توسعه چند صد تانک بزرگ نصب گردید. اگر تانک های قدیمی را از فولاد معمولی می ساختند و با یک رنگ فنلی پخته شده قسمت داخلی را پوشش می دادند. محلولی که در تانک، اثر خوردنگی کمی روی فولاد داشت.
لکن آلوده شدن محصول مسأله مهمی بود. این پوشش در قسمت کف خساراتی متحمل می شود که اکثر در اثر ضربات مکانیکی بود و لذا هر چند وقت یک بار بایستی پوشش کف معمولی که فولاد زنگ نزن ۸-۱۸ روکش شده بود ساخته شد. دیواره ها و سقف تانک از فولاد معمولی ساخته شده و به وسیله همان رنگ فنلی پوشش داده شده، شکل ۴-۱ و پوشش را تا اندکی روی فولد زنگ نزن در قسمت زیر خط جوش ادامه داده اند.
چند ماه بعد از آغاز به کار کارخانه جدید، تانک ها یکی بعد از دیگری شروع به سوراخ شدن در قسمت دیواره ها نمودند. اکثر سوراخ ها در یک باند به پهنای ۲ اینچ در بالای خط جوش واقع می شدند. بعضی از تانک های تمام فولادی قدیمی از نقطه نظر سوراخ شدن دیواره ها، ۱۰ تا ۲۰ سال بدون کوچکترین دردسر عمر کرده بودند.
توجیه و علت مسأله فوق به قرار زیر است: به طور کلی پوشش های رنگی قابل نفوذ بوده و ممکن است دارای نواقصی باشند مثلاً این رنگ فنلی پخته شده حتی در مقابل آب دریا که دو بار تقطیر شده از بین می رود. سوراخ شدن تانک های جدید ناشی از نسبت سطح کاتد به آند نامناسب می باشد. آندهای کوچکی که روی ورقه های فولادی دیواره بوجود آمده بود، در تماس الکتریکی با سطح بزرگ فولاد زنگ نزن بوده و باعث ایجاد سرعت های بالای خوردگی در حدود mpy 100 شده است.
۵-۲-۱- جلوگیری:روش هایی برای مبارزه یا حداقل نمودن خوردگی گالوانیکی وجود دارد. بعضی وقت ها یکی از این روش ها کافی است، لیکن بعضی مواقع ممکن است یک یا چند تا از این روش ها لازم باشد. این روش ها به شرح زیر می باشند:
۱- در صورت نیاز به کاربرد فلزات غیر همجنس حتی الامکان سعی کنید که موقعیت آنها در جدول گالوانیکی به یکدیگر نزدیکتر باشد.
۲- از نسبت سطحی نامطلوب، آند کوچک و کاتد بزرگ، بپرهیزید. قطعات کوچک مثل پیچ و مهره ها یا میخ پرچ ها برای نگه داشتن فلزات فعال تر به یکدیگر مناسب هستند.
۳- فلزات غیر همجنس هر جا که ممکن ات از یکدیگر عایق سازید و در صورت امکان بایستی اجزائ را کاملاً عایق بندی کرد. یک اشتباه متداول در این زمینه در اتصالات پیچی همچون فلانچ ها می باشد. بعنوان مثال می توان به اتصال لوله و والر به یکدیگر اشاره کرد. بطوریکه لوله از جنس فولاد و یا سرب و والو ار مواد دیگری انتخاب گردد.
در این حالت برای عایق کردن دو قسمت از واشر با کلیتی در زیر پیچ و مهره ها استفاده می گردد ولی باز هنوز بدنه پیچ ها با فلانچ در تماس است. برای حل این مسئله هم ماه واشر از تیوب های پلاستیکی بر روی بدنه پیچ ها استفاده می گردد. بطوری که پیچ ها کاملاً از فلانج ها مجزا گردند. شکل ۵-۱ نحوه صحیح عایق کردن در یک اتصال با پیچ را نشان می دهد. نوار پیچی و رنگ، مقاومت الکتریکی مدار را زیاد می کنند و راه حل های دیگری می باشند.
۴- پوشش ها را البته با احتیاط بکار ببرید. از حالات شبیه آنچه که در رابطه با شکل ۴-۱ گفته شد، پرهیز نمائید. پوشش را بخوبی تعمیر کنید، مخصوصاً پوشش روی نواحی آندی.
۵- در صورتیکه ممکن باشد برای کم کردن خوردگی محیط، از ممانع کننده استفاده کنید.
۶- در باره موادی که در جدول گالوانیکی دور از یکدیگر قرار دارند، از اتصالات پیچ و مهره ای پرهیز نمائید. همانطور که در شکل ۵-۱ نشان داده شده است. قسمتی از ضخامت موثر جداره فلز در مرحله پیچ سازی برداشته می شود. به علاوه، مایعات کندانس شده یا رطوبت کندانس شده، می تواند در شیارهای پیچ تجمع پیدا کند و همان جا باقی بماند.
اتصال زرد، جوش با استفاده از یک از یک آلیاژی که حداقل نسبت به یکی از دو فلز تحت اتصال نجیب تر باشد، ارجحیت دارد. استفاده از الکترود همجنس با فلز زمینه ای که جوشکاری در آن صورت می گیرد مطلوب تر است.
۷- قسمت های آندی را طوری طراحی کنید که به سهولت قابل تعویض باشند. با آنها را ضخیم تر انتخاب کنبد تا عمر بیشتری داشته باشد.
۸- به اتصال های گالوانیکی، فلز سومی که نسبت به دو فلز قبلی آند باشد متصل نمائید.
۳-۱ خوردگی شیاریاکثرا در شیارها و نواحی دیگری روی سطح فلز که حالت مرده دارند و در معرض محیط خورنده قرار دارند، خوردگی موضعی شدیدی اتفاق می افتد. این نوع خوردگی معمولاً هر ماه یا حجم های کوچک محلول ها یا مایعات که در اثر وجود سوراخ، سطوح واشرها، محل روی هم قرار گرفتن دو فلز رسوبات سطحی و شیارهای زیر پیچ، مهره ها، و یمخ پرچ ها ساکن شده اند یا به اصطلاح حالت مرده پیدا کرده اند، می باشد در نتیجه این نوع خوردگی را خوردگی شیاری یا گاهی اوقات خوردگی لکه ای یا واشری نیز می نامند.
۱-۳-۱- فاکتورهای محیطیمثال هایی از رسوباتی که ممکن است باعث خوردگی شیاری، (یا خوردگی لکه ای) بشوند عبارتند از: ماسه، کثافات، محصولات خوردگی و جامدات دیگر. رسوب بعنوان یک مانع عمل می کند و در زیر آن محلول بصورت ساکن در می آید. رسوبات می توانند محصولات خوردگی نیز باشند. شکل ۷-۱ خوردگی شیاری یک کویل حرارتی از نقره خالص را بعد از فقط چند ساعت کار نشان می دهد. جامدات معلق ناحلول روی سطح کویل راسب شده و در مثال حاضر باعث خوردگی نشان داده شده گردیده است. جداره داخلی تانک با روکش نقره هیچگونه اثری از خوردگی نشان نداده زیرا در این نواحی رسوبی بوجود نیامده است.
تماس بین سطوح فلز و غیر فلز نیز می تواند باعث خوردگی شیاری گردد. این حالت در مورد بعضی واشرها پیش می آید. مثال هائی از این گونه واشرها که می توانند باعث این نوع خوردگی گردند عبارتند از چوب، پلاستیک، لاستیک، شیشه، بتن، آزبست، موم و پارچه. شکل ۸-۱ مثلا خوبی از خوردگی شیرای در فصل مشترک واضر با فولاد زنگ نزن می باشد. داخل لوله مقدار ناچیزی خورده شده است.
فولادهای زنگ نزن خصوصاً مستعد به خوردگی شیاری هستند. مثلاً یک ورقه فولاد زنگ نزن ۸-۱۸ را می توان با قرار دادن یک کش لاستیکی به دور آن و سپس فرو بردن آن در آب دریا از وسط به دو نیم کرد. خوردگی شیاری در محل تماس لاستیک و فلز شروع شده و پیشروی می کند.
برای عمل کردن بعنوان یک محل خوردگی، شیار بایستی باندازه کافی باز باشد تا مایع بتواند داخل آن شود، لکن بایستی آنقدر نیز باریک باشد تا یک منطقه ساکن محلول بوجود آورد. بدین دلیل است که خوردگی شیاری معمولاً در شیارهایی با دهانه هائی به عرض چند هزارم اینچ یا کمتر اتفاق می افتد.
این نوع خوردگی بندرت در شیارهای بازتر (مثلا به عرض حدود۳ میلیمتر) اتفاق می افتد و اشرهای الیافی که دارای خاصیت جذب آب می باشد، تشکیل یک محلول کاملا ساکن روی سطح فلاج داده و شرایط تقریبا ایده آلی را برای خوردگی شیاری فراهم می آورند.
۲-۳-۱ مکانیزمتا همین اواخر، عقیده بر آن بود که خوردگی شیاری صرفا در اثر اختلاف غلضت یون فلز یا اکسیژن بین داخل شیار و محیط اطرافش می باشد. در نتیجه اصطلاح خوردگی پیل غلضتی نیز برای مشخص کردن این نوع خوردگی بکار رفته است. مطلاعات جدیدتر نشان داده است که اگر چه اختلاف غلضت یون فلز و اکسیژن در خوردگی شیاری وجود دارد، لکن علل اساسی و اصلی این نوع خوردگی نیستند بذای نشان دادن مکانیزم خوردگی شیاری، ییک اتصال پرچ شده از فلز M (مثل آهن یا فولاد ) را که در آب دریا قرار دارد، در نظر بگیرید (۷ ,( PH=شکل ۹-۱ واکنش کلی مشمل بر انحلال فلزM و احیاء اکسیژن به یونهای هیدروژن کسیل به هیدروکسی می باشد.
M→M ++e (۱-۱) اکسیداسیون
(۲-۱) O2+2H2O+4e→۴OH احیاء
ابتدا واکنشها بطور یکنواخت روی تمام سطح واقع می شوند، از جمله داخل شیار اصل بقابار الکتریکی در فلز و داخل محلول برقرار است. هر الکترونی که در اثر تشکیل یون فلز به وجود می آیدسرعت

مقاله مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت


دانلود مقاله شیمی


پایان نامه کارشناسی ارشد شیمی


تحقیق مهندسی شیمی


مقاله


پاورپوینت


فایل فلش


کارآموزی


گزارش تخصصی


اقدام پژوهی


درس پژوهی


جزوه


خلاصه


Full page fax print

عارضه یابی سیستم حمل و نقل ریلی فرآوردههای نفتی و آنالیز مقایسه ای هزینه آن در ...
مطالعه، بررسی و معرفی سیستمهای مکانیزه مورد استفاده در انبارهای نفت کشورهای ....
بررسی و امکان سنجی انجام فرآیند تزریق مواد ضد خوردگی (Inhibitor Corrosion. ) ...
امکان سنجی استقرار شبکه سوخت رسانی از طریق خطوط لوله به جای نفتکش (در.

اولویتهای پژوهشی تحصیلات تکمیلی مقاطع کارشناسی ارشد/ دکتری ...

۴ حریم خطوط لوله و تاسیسات گاز در حقوق نفت و گاز (چالشها و راهکارها) ... روشهای
مختلف بهینه سازی مصرف گاز در بخشهای صنایع عمده، خانگی اتجاری، حمل و نقل، ... ۸
مطالعه و بررسی تأثیر نوع استراتژی های مالی در ارتقاء کارایی و اثر بخشی در
شرکت .... ۴ بررسی دلایل و شرایط عدم اجرای طرح های جانشینی و جایگزینی در شرکت
ملی گاز ...

ارایه الگوی ارزیابی ریسک زیست‌محیطی پروژه‌های انتقال گاز به روش‌های ...

این مطالعه با هدف ارایه الگویی جهت ارزیابی ریسک زیست‌محیطی پروژه‌های انتقال گاز
به ... در زمینه ارزیابی ریسک محیط‌زیستی خطوط لوله انتقال نفت و گاز مطالعات ...
احداث این خطوط لوله بر محدوده اجرای پروژه همچون خوردگی محیطی، وجود مناطق با خطر لرزه
... می‌شوند که می‌توانند باعث افزایش احتمال وقوع مخاطرات بر خط لوله و تحمیل خطر از ...

نهمین کنفرانس لوله و خطوط انتقال نفت و گاز

راهنمای نگارش چکیده و مقاله به زبان فارسی، در سایت قرار داده شد. ... جمهوري اسلامي
ايران هم اکنون داراي طولاني‌ترين شبكه خطوط لوله نفت و گاز در منطقه خاورميانه و آسیای
...

تحقیق بررسی شکاف نسلی و دلایل آن |625| بُت

11 ژوئن 2018 ... مقاله درمورد شکاف طبقاتی وبی توجهی به مقوله عدالت 34 ص فرمت فایل word و قابل
.... بُت; مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت.

دلیل شکست لوله در دیگ بخار fbc - سنگ شکن فکی برای فروش

دانلود مقاله مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت. دانلود مقاله مطالعه و
بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت چکیده نیاز بررسی و تحقیق در ...

F874 Farsi IranArze - ترجمه فا

خرابی های خطوط لوله ، لوله های بالارو رایزرها) و کابل های مرکزی: بررسی ادبیات ... این
مقاله با هدف شناسایی خرابی های معمول در صنایع مربوط به خطوط لوله ، لوله های ... خط
لوله دریایی ، خطوط لوله دریایی را مورد مطالعه قرار دادند و نتیجه گرفتند که در کنار
حالت ... تمام رخدادهای خوردگی (داخلی و خارجی) که خطوط لوله های مورد استفاده در صنعت
نفت.

مقاله مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت

مقاله مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت مربوطه به صورت فایل ورد
word و قابل ویرایش می باشد و دارای ۳۲۸ صفحه است . بلافاصله بعد از پرداخت و خرید
...

پایان نامه مطالعه آزمایشگاهی پدیده ی سایش مایع حاوی شن در خطوط لوله ...

پایان نامه مطالعه آزمایشگاهی پدیده ی سایش مایع حاوی شن در خطوط لوله ... 1-2- سایش و
خوردگی در صنایع نفت و گاز. ... 5-4-2- بررسی تأثیر سرعت سیال حاوی ذرات شن. ...
سایش خطوط لوله جهت انتقال دانههای خوراکی و ذرت به عنوان جایگزین حمل و نقل با تسمه
... این دلیل که حضور مقدار کمی ذرات شن در جریان تولید موجب سایش و خوردگی سایشی
...

دانلود پاورپوینت مطالعه و بررسي دلايل خوردگي در خطوط لوله حمل نفت

دانلود پاورپوینت مطالعه و بررسي دلايل خوردگي در خطوط لوله حمل نفت مطالعه و
بررسي دلايل خوردگي در ... دانلود تحقیق مقاله ایمنی مخازن نفت و گاز قیمت: 8,000
تومان ...

کارت ویزیت – کارشناسی ارشد نیو

اصول مدیریت,تحقیق اصول مدیریت,دانلود اصول مدیریت,مقاله اصول مدیریت دانلود
فایل ... خطوط لوله حمل نفت,دلایل خوردگی در خطوط,لوله حمل نفت,مطالعه و بررسی دلایل
...

دانلود فایل word مقاله مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت

دانلود فایل word مقاله مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت. اکتبر
20, 2017 دسته‌بندی نشدهadmin ...

شماره 449 - مركز اطلاع رساني و كتابخانه مركزي شركت ملي نفت ايران

زﻣﻴﻨﻪ ﻓﻨﺎوري اﻃﻼﻋﺎت و ارﺗﺒﺎﻃﺎت اﻧﺠﺎم دادﻩ اﻣﺎ ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت ﻣﺪﻳﺮان ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دهﺪ ﮐﻪ ﻳﮑﻲ از ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ دﻻﻳﻞ ﺷﮑﺴﺖ
. اﻳﻦ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﮔﺬارﻳﻬﺎ ﺑﺮ ..... ﮐﺎهﺶ هﺰﻳﻨﻪ هﺎي ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ در ﻧﻈﺎم زﻧﺠﻴﺮﻩ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﻣﻠﻲ ﭘﺨﺶ ﻓﺮﺁوردﻩ هﺎي ﻧﻔﺘﻲ
اﻳﺮان ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ ...... ﮔﺮدد . در اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ، ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻧﺴﺒﺖ ﭘﻮاﺳﻮن ﺗﻮﺳﻂ دادﻩ. هﺎي ﭘﺮوﻓﻴﻞ ﻟﺮزﻩ. اي ﻗﺎﺋﻢ و ﺗﻌﻤﻴﻢ ﺁن ﺑﻪ.
ﺧﻄﻮط ﻟﺮزﻩ ...... ﮐﻤﮏ دﺳﺘﮕﺎﻩ ﻟﻮﻟﻪ ﻗﻠﻤﻲ و هﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮرﺳﻲ اﺣﺘﻤﺎل رﺳﻮب ﺁﺳﻔﺎﻟﺘﻴﻦ در اﺛﺮ ﺗﺰرﻳﻖ ﻣﻲ ﺑ ...

پاورپوینت آشنایی با مسابقات روبوکاپ – ستاره شعری

امید است با مفید بودن فایل دانلودی کنترل توان راکتیو و بررسی روشهای کنترل آن
... فایل هادی های متداول در خطوط انتقال برق قدرت , به روی لینک ادامه مطلب کلیک
فرمایید ... مقاله درباره ی اوپک پرداخته اید , برای مطالعه بیشتر و دانلود فایل مقاله
درباره ی .... کارآموزی: واحد مهندسی خوردگی خطوط لوله و مخابرات نفت تهران · بررسی
روند ساخت ...

عوامل موثر بر طول عمر لوله و تاثیر بر قیمت لوله فولادی - مرکزآهن

10 ژوئن 2018 ... در بررسی خرابی خطوط لوله می توان دو گونه مکانیزم در نظر داشت. ... مشخص در
چگونگی عملکرد این دو مکانیزم در تحمیل خرابی به خطوط لوله است. در این مقاله پس از
معرفی خوردگی و اهمیت آن در تخریب لوله ها به دو دسته کلی اثر لرزه ... های فولادی را
تخریب کند که تمامی این عوامل بر قیمت لوله گاز و نفت تاثیرگذار می باشد.

ﮔﺎز اﻧﺘﻘﺎل ﻫﺎي ﭘﺮوژه زﯾﺴﺘﯽ ﻣﺤﯿﻂ رﯾﺴﮏ ارزﯾﺎﺑﯽ ( ﺳﻠﻤﺎس - علوم محیطی

7 جولای 2014 ... ارزﯾﺎﺑﯽ. رﯾﺴﮏ. ﻣﺤﯿﻂ. زﯾﺴﺘﯽ. ﭘﺮوژه. ﻫﺎي. اﻧﺘﻘﺎل. ﮔﺎز. (. ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ. ﻣﻮردي. : ﺧﻂ. ﻟﻮﻟﻪ. 24. اﯾﻨﭻ. ﺗﺴﻮج ....
زﯾﺴﺘﯽ ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ اﻧﺘﻘﺎل ﻧﻔﺖ و ﮔﺎز. ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ... ﭘﺮوژه ﻫﻤﭽﻮن ﺧـﻮردﮔﯽ ﻣﺤﯿﻄـﯽ، وﺟـﻮد ﻣﻨـﺎﻃﻖ ﺑـﺎ ﺧﻄـﺮ.
ﻟﺮزه ... ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗـﺮار ﮔﺮﻓﺘـﻪ و ﺑـﺎ اﺳـﺘﻔﺎده از ﺳـﺎﻣﺎﻧﻪ اﻃﻼﻋـﺎت .... ﻟﻮﻟﻪ و ﺗﺤﻤﯿﻞ رﯾ.

F874 Farsi IranArze - ترجمه فا

خرابی های خطوط لوله ، لوله های بالارو رایزرها) و کابل های مرکزی: بررسی ادبیات ... این
مقاله با هدف شناسایی خرابی های معمول در صنایع مربوط به خطوط لوله ، لوله های ... خط
لوله دریایی ، خطوط لوله دریایی را مورد مطالعه قرار دادند و نتیجه گرفتند که در کنار
حالت ... تمام رخدادهای خوردگی (داخلی و خارجی) که خطوط لوله های مورد استفاده در صنعت
نفت.

یک مدل جهت طراحی خطوط لوله انتقال جریان‌های دوفازی چگالش - گاز

طراحی فنی و بررسی اقتصادی خط لوله نفت فرآورده (بندرعباس -کرمان ... و ساختمان (
عمومی - خطوط لوله مخابرات) شرکت ملی نفت ایران مورد مطالعه قرار گرفته است . ... و به
دلیل آنکه میزان مایع جمع شده در خطوط انتقال گاز و یا GAS-Condensate کمتر ازاین ...
گاز طبیعی، که محتمل‌ترین نامزد برای حمل و نقل هوائی در مقیاس بزرگ می‌باشد، دارای
...

))ﻊﻳﺻﻨﺎ ﺷﺮﮐﺘﻬﺎ ﻭ ﻲ ﭘﮋﻭﻫﺸ ﻱﺘﻬﺎﻳﺍﻭﻟﻮ(( ﺷﺮﮐﺖ ﮔﺎﺯ ﺍﺳﺘﺎ

ﺑﺮﺭﺳﻲ ﻋﻠﻞ ﺧﻮﺭﺩﮔﻲ ﺩﺭ ﺧﻄﻮﻁ ﻟﻮﻟﻪ ﻭ ﺭﺍﻫﻜﺎﺭﻫﺎﻱ ﻣﻘﺎﺑﻠﻪ ﺑﺎ ﺁﻥ. 18 . ﺑﺮﺭﺳﻲ ﻧﻘﺎﻁ ... ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ، ﺑﺮﺭﺳﻲ ﻭ ﻣﻌﺮﻓﻲ
ﮔﻮﻧﻪ ﻫﺎﻱ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺩﺭﺧﺘﺎﻥ ﺯﻳﺘﻮﻥ ﻭ ﺍﻛﺎﻟﻴﭙﺘﻮﺱ ﺩﺭ ﻓﻀﺎﻱ ﺳﺒﺰ ﺷﻬﺮ ﺍﺻﻔﻬﺎﻥ .3 ... ﻛﺎﻫﺶ، ﺣﻤﻞ ﻭ ﺩﻓﻊ ﺁﻥ. ) 33.

تحلیل فضایی- امنیتی خطوط انتقال انرژی در ایران(خطوط لوله نفت و گاز)

(ﺧﻄﻮط. ﻟﻮﻟﻪ ﻧﻔﺖ و ﮔﺎز). درﯾﺎﻓﺖ ﻣﻘﺎﻟﻪ: 30. /1/. 92. ﭘﺬﯾﺮش ﻧﻬﺎﯾﯽ: /26. /6. 93. ﺻﻔﺤﺎت. : 157. -. 133.
ﻋﻠﯽ اﻣﯿﺮي .... زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ در ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺴﯿﺮ و اﺳﺘﻘﺮار ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ اﻧﺮژي در اﯾﺮان را. را ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده روش.
ﺗﺤﻠﯿﻞ. ﻓﻀﺎﯾﯽ. ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﯾ. ﺪ. ..... در ﻋﺼﺮ ژﺋﻮاﮐﻮﻧﻮﻣﯽ ﻋﻠﻞ و دﻻﯾﻞ ﻣﻨﺎﻗﺸﻪ ﻣﺎﻫﯿﺘﯽ ... ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ژﺋﻮﭘﻠﯿﺘﯿﮏ
اﻧﺮژي ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و ... ﻣﻘﺎدﯾﺮي از ﻧﻔﺖ ﺧﺎم ﮐﺸﻮرﻫﺎي آﺳﯿﺎي ﻣﯿﺎﻧﻪ از ﻃﺮﯾﻖ ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﺑﻨﺪر ﻧﮑﺎء ﻣﺎزﻧﺪران
ﺗﺨﻠﯿ ...

مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت (مهندسی شیمی ...

29 دسامبر 2017 ... مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت. چكیده : نیاز بررسی و تحقیق در
زمینه خوردگی در خطوط لوله حمل نفت خام ما را بر این داشت تا به ...

ﻓﻨﺎوري ﻫﺎي ﻧﻮﯾﻦ و اﻧﺮژي ﻫﺎي ﺗﺠﺪﯾﺪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و ﺑﺮرﺳﯽ اﻓﺰا - هجدهمین همایش صنایع ...

ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ درﯾﺎﯾﯽ ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﯿﻄﯽ در ﺣﯿﻦ. ﻧﺼﺐ ... ﻣﻘﺎﻻت اراﺋﻪ ﭘﻮﺳﺘﺮي ﻧﻮزدﻫﻤﯿﻦ ﻫﻤﺎﯾﺶ
ﺻﻨﺎﯾﻊ درﯾﺎﯾﯽ ... درﯾﺎﻧﻮردي و ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ درﯾﺎﯾﯽ ... ﺑﺮرﺳﯽ ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺧﻮردﮔﯽ ﺣﻔﺮه اي ﺑﺮ اﻧﻔﺠﺎر ﺧﻄﻮط اﻧﺘﻘﺎل ﻧﻔﺖ.

جلوگیری از خوردگی لوله های نفت | جستجوگر

كاربردنانوتكنولوژي در جلوگيري از خوردگي لوله هاي انتقال سوخت (نفت و گاز) پایان
نامه : پایان نامه ... دانلود مقاله علل خوردگی لوله های نفت و راه های پیشگیری از آن ...
تحقیق در مورد مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت - دانشجو فایل.

ﺑﺮرﺳﻲ روش ﻫﺎي ﺗﺸﺨﻴﺺ ﺧﻮردﮔﻲ در ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ ﻧﻔﺖ وﮔﺎز ﺗﻮﺳﻂ - Saba Web Page

3 فوریه 2010 ... اﺳﺘﻔﺎده از ﻧﺸﺘﻲ ﺷﺎرﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻲ در ﺗﺸﺨﻴﺺ ﻋﻴﻮب ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ ﻧﻔﺖ و ﮔﺎز ........................ 66 ...... ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ
ﭘﺪﻳﺪه. ﻫﺎي ﻓﻴﺰﻳﻜﻲ و اﺳﺘﻔﺎده از آﻧﻬﺎ، ﻣﻮﺟﺐ ﺑﺮاﻧﮕﻴﺨﺘﻦ ﻓﻜﺮ و در ﻋﻴﻦ ﺣﺎل ﺑﻪ ﻣﺒﺎرزه ﻃﻠﺒﻴﺪن اﻧﺪﻳﺸﻪ. ﻣﻲ ... ﺑﻪ ﻫﻤﻴﻦ
دﻟﻴﻞ. ﺑﺮاي ﭘﻴ. ﺸﺮﻓﺖ روش ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ، ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ ﺑﻜﺎر ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪ . ﻣﺎده اوﻟﻴﻪ ..... ﻣﻮرد ﺗﺤﻘﻴﻖ و ﺑﺮرﺳﻲ ... و
ﻣﻘﺎﻟﻪ. ﻫﺎي ؟ و؟ در زﻣﻴﻨﻪ ﻣﻌﺮﻓﻲ. MFL. و ﺟﺮﻳﺎن ﮔﺮداﺑﻲ در ﻓﺼﻞ ﭼﻬﺎرم و ﺟﺰوات ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺪه.

مهندسی شیمی – adlifile - شركت اشی مشی

مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت. ارسال شده در ژوئن 16, 2018 ....
توجه: این فایل میتواند هم به عنوان تحقیق و هم به عنوان مقاله مورد استفاده قرار گیرد.

پروژه های نفتی - مقاله های تخصصی نفت و گاز - امحاء مواد شیمیایی

خطوط لوله گاز طولانی جهان ... برچسب‌ها: خط لوله گاز, مقاله های تخصصی نفت و گاز ...
رويكردها، چالش ها و راه كارها در حوزه كشتيراني و حمل و نقل دريايي در افق 2018-2023 ...
مطالعه و استفاده این کتاب برای مدیران و افسران HSE سایت های نفتی جهت اجرا و
همچنین .... دلايل استفاده و كاربرد اين تست، بررسي جوانب مختلف، مشكلات رانش،
طراحي ...

مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت | جستجو در وبلاگها ...

مطالعه و بررسي دلايل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت مطالعه و بررسي دلايل خوردگی ...
در این مقاله خوردگی ها را در خطوط لوله از ابتدای ساخت لوله ها تا بهره برداری از آنها مورد ...

پروژه هاي پژوهشي شركت نفت و گاز پارس

در اين پروژه روشهاي مختلف محاسبه هيدروليك خطوط لوله مورد مطالعه قرار گرفته و در ...
هدف از اجراي اين طرح بررسي امكان انتقال گاز توليدي دو فاز پروژه ( 2 ميليارد فوت ...
بروز پديده هيدرات و خوردگي داخلي و خارجي خط لوله بايد مد نظر قرار گرفته و تجهيزات
مورد ... اهميت ويژه هيدروژن به اين دليل است كه اين ماده منبع انرژي فوق العاده اي بوده و از
...

آموزش جامع عملیات اجرایی خطوط لوله انتقال نفت و گاز (PipeLine) و ...

۱-به منظور جمع‌آوری نفت از چاه‌های نفت ، حمل مواد هیدروکربنی خام یا فراورده در لوله‌های
با ... گرفته اند و سایر خطوط سراسری نیز در مراحل اجرا، طراحی و بررسی قرار دارند. در
خط لوله به علت وجود تلفات اصطکاکی، از فشار گاز کاسته می شود و برای جبران ...
جهت متراکم کردن گاز استفاده می شود، به همین دلیل در فواصل مشخص از خطوط لوله
اصلی ...

ﻓﻨﺎوري ﻫﺎي ﻧﻮﯾﻦ و اﻧﺮژي ﻫﺎي ﺗﺠﺪﯾﺪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و ﺑﺮرﺳﯽ اﻓﺰا - هجدهمین همایش صنایع ...

ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ درﯾﺎﯾﯽ ﺗﺤﺖ اﺛﺮ ﺑﺎرﻫﺎي ﻣﺤﯿﻄﯽ در ﺣﯿﻦ. ﻧﺼﺐ ... ﻣﻘﺎﻻت اراﺋﻪ ﭘﻮﺳﺘﺮي ﻧﻮزدﻫﻤﯿﻦ ﻫﻤﺎﯾﺶ
ﺻﻨﺎﯾﻊ درﯾﺎﯾﯽ ... درﯾﺎﻧﻮردي و ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ درﯾﺎﯾﯽ ... ﺑﺮرﺳﯽ ﺗﺎﺛﯿﺮ ﺧﻮردﮔﯽ ﺣﻔﺮه اي ﺑﺮ اﻧﻔﺠﺎر ﺧﻄﻮط اﻧﺘﻘﺎل ﻧﻔﺖ.

پاورپوینت لوله پی تت و روتامتر – ستاره شعری

فروشگاه ما دارای بانک مقالات بیش از صد هزار نوع که پاورپوینت لوله پی تت و ... امید
است با مفید بودن فایل دانلودی کنترل توان راکتیو و بررسی روشهای ... هادی های
متداول در خطوط انتقال برق قدرت , به روی لینک ادامه مطلب کلیک فرمایید ... برای
مطالعه بیشتر و دانلود همزمان دانلود پاورپوینت مدیریت منابع انسانی و مدیریت دانش ,
لطفا …

مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت (مهندسی شیمی ...

29 دسامبر 2017 ... مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت. چكیده : نیاز بررسی و تحقیق در
زمینه خوردگی در خطوط لوله حمل نفت خام ما را بر این داشت تا به ...

دانلود پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت

14 نوامبر 2015 ... پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت چکیده : نیاز بررسی و
تحقیق در زمینه خوردگی در خطوط لوله حمل نفت خام ما را بر این داشت تا ...

بایگانی: خطوط

پاورپوینت در مورد برنامه استراتژیک خطوط لوله و مخابرات نفت منطقه لرستان ... مقاله
مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت,دانلود مقاله شیمی,پایان نامه ...

بررسي اثرات جريان هاي سرگردان DC ناشي از مترو ... - انجمن خوردگی ایران

26 ژانويه 2015 ... كشورهاي صادركننده نفت )اپک( را دارا مي باشد. ... از آنجا كه خطوط لوله گاز درون شهري
نقش شاهرگ حياتي را در تامين گاز به واحدهاي ... در سيستم هاي حمل و نقل الكتريكي،
كاهش خطرات جريان هاي سرگردان سال ها مورد بحث و مطالعه بوده است. در شهر تهران است. به
دليل نشت جريان هاي الكتريكي از طريق خطوط DCسيستم حمل و نقل ...

پایان نامه مطالعه آزمایشگاهی پدیده ی سایش مایع حاوی شن در خطوط لوله ...

پایان نامه مطالعه آزمایشگاهی پدیده ی سایش مایع حاوی شن در خطوط لوله ... 1-2- سایش و
خوردگی در صنایع نفت و گاز. ... 5-4-2- بررسی تأثیر سرعت سیال حاوی ذرات شن. ...
سایش خطوط لوله جهت انتقال دانههای خوراکی و ذرت به عنوان جایگزین حمل و نقل با تسمه
... این دلیل که حضور مقدار کمی ذرات شن در جریان تولید موجب سایش و خوردگی سایشی
...

تحلیل فضایی- امنیتی خطوط انتقال انرژی در ایران(خطوط لوله نفت و گاز)

(ﺧﻄﻮط. ﻟﻮﻟﻪ ﻧﻔﺖ و ﮔﺎز). درﯾﺎﻓﺖ ﻣﻘﺎﻟﻪ: 30. /1/. 92. ﭘﺬﯾﺮش ﻧﻬﺎﯾﯽ: /26. /6. 93. ﺻﻔﺤﺎت. : 157. -. 133.
ﻋﻠﯽ اﻣﯿﺮي .... زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ در ﻃﺮاﺣﯽ ﻣﺴﯿﺮ و اﺳﺘﻘﺮار ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ اﻧﺮژي در اﯾﺮان را. را ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده روش.
ﺗﺤﻠﯿﻞ. ﻓﻀﺎﯾﯽ. ﺑﺮرﺳﯽ ﻧﻤﺎﯾ. ﺪ. ..... در ﻋﺼﺮ ژﺋﻮاﮐﻮﻧﻮﻣﯽ ﻋﻠﻞ و دﻻﯾﻞ ﻣﻨﺎﻗﺸﻪ ﻣﺎﻫﯿﺘﯽ ... ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ژﺋﻮﭘﻠﯿﺘﯿﮏ
اﻧﺮژي ﺑﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ و ... ﻣﻘﺎدﯾﺮي از ﻧﻔﺖ ﺧﺎم ﮐﺸﻮرﻫﺎي آﺳﯿﺎي ﻣﯿﺎﻧﻪ از ﻃﺮﯾﻖ ﺣﻤﻞ درﯾﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﺑﻨﺪر ﻧﮑﺎء ﻣﺎزﻧﺪران
ﺗﺨﻠﯿ ...

بررسي اثرات جريان هاي سرگردان DC ناشي از مترو ... - انجمن خوردگی ایران

26 ژانويه 2015 ... كشورهاي صادركننده نفت )اپک( را دارا مي باشد. ... از آنجا كه خطوط لوله گاز درون شهري
نقش شاهرگ حياتي را در تامين گاز به واحدهاي ... در سيستم هاي حمل و نقل الكتريكي،
كاهش خطرات جريان هاي سرگردان سال ها مورد بحث و مطالعه بوده است. در شهر تهران است. به
دليل نشت جريان هاي الكتريكي از طريق خطوط DCسيستم حمل و نقل ...

پایان نامه مطالعه آزمایشگاهی پدیده ی سایش مایع حاوی شن در خطوط لوله ...

پایان نامه مطالعه آزمایشگاهی پدیده ی سایش مایع حاوی شن در خطوط لوله ... 1-2- سایش و
خوردگی در صنایع نفت و گاز. ... 5-4-2- بررسی تأثیر سرعت سیال حاوی ذرات شن. ...
سایش خطوط لوله جهت انتقال دانههای خوراکی و ذرت به عنوان جایگزین حمل و نقل با تسمه
... این دلیل که حضور مقدار کمی ذرات شن در جریان تولید موجب سایش و خوردگی سایشی
...

شماره 449 - مركز اطلاع رساني و كتابخانه مركزي شركت ملي نفت ايران

زﻣﻴﻨﻪ ﻓﻨﺎوري اﻃﻼﻋﺎت و ارﺗﺒﺎﻃﺎت اﻧﺠﺎم دادﻩ اﻣﺎ ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت ﻣﺪﻳﺮان ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دهﺪ ﮐﻪ ﻳﮑﻲ از ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ دﻻﻳﻞ ﺷﮑﺴﺖ
. اﻳﻦ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﮔﺬارﻳﻬﺎ ﺑﺮ ..... ﮐﺎهﺶ هﺰﻳﻨﻪ هﺎي ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ در ﻧﻈﺎم زﻧﺠﻴﺮﻩ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﻣﻠﻲ ﭘﺨﺶ ﻓﺮﺁوردﻩ هﺎي ﻧﻔﺘﻲ
اﻳﺮان ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ ...... ﮔﺮدد . در اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ، ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻧﺴﺒﺖ ﭘﻮاﺳﻮن ﺗﻮﺳﻂ دادﻩ. هﺎي ﭘﺮوﻓﻴﻞ ﻟﺮزﻩ. اي ﻗﺎﺋﻢ و ﺗﻌﻤﻴﻢ ﺁن ﺑﻪ.
ﺧﻄﻮط ﻟﺮزﻩ ...... ﮐﻤﮏ دﺳﺘﮕﺎﻩ ﻟﻮﻟﻪ ﻗﻠﻤﻲ و هﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮرﺳﻲ اﺣﺘﻤﺎل رﺳﻮب ﺁﺳﻔﺎﻟﺘﻴﻦ در اﺛﺮ ﺗﺰرﻳﻖ ﻣﻲ ﺑ ...

آموزش جامع عملیات اجرایی خطوط لوله انتقال نفت و گاز (PipeLine) و ...

۱-به منظور جمع‌آوری نفت از چاه‌های نفت ، حمل مواد هیدروکربنی خام یا فراورده در لوله‌های
با ... گرفته اند و سایر خطوط سراسری نیز در مراحل اجرا، طراحی و بررسی قرار دارند. در
خط لوله به علت وجود تلفات اصطکاکی، از فشار گاز کاسته می شود و برای جبران ...
جهت متراکم کردن گاز استفاده می شود، به همین دلیل در فواصل مشخص از خطوط لوله
اصلی ...

مطالعه آزمايشگاهي پدیده ی سایش مایع حاوی شن در خطوط لوله - دانلود ...

مطالعه آزمايشگاهي پدیده ی سایش مایع حاوی شن در خطوط لوله ... سیال مورد بررسی
متشکل از دو فاز مایع و جامد میباشد. ... 1-2- سایش و خوردگی در صنایع نفت و گاز. ....
سایش خطوط لوله جهت انتقال دانههای خوراکی و ذرت به عنوان جایگزین حمل و نقل با تسمه
و نقاله، ... محیط و یا آتشسوزی به دلیل سوراخ و پاره شدن مجرای عبور مواد هیدروکربنی
شود.

مدل سازی تغییر شکل لوله و بستر آن در Modeling ... - آب و توسعه پایدار

20 فوریه 2014 ... ترانشه، به بررسی نشست و تغییر شکل لوله و بستر آن توسط ... می یابد. مجاری
زیرزمینی در خطوط انتقال آب، نفت، گاز، شبکه ... دلیل شرایط خاص طراحی و اجرای
مجراهای زیرزمینی، لزوم ... فلزی مدفون و تابع سختی نسبی آن ها به مطالعه پرداخت -
Span ... و وارده بر لوله نشده بود و فقط در مواردی، به خوردگی و محاسبه.

دانلود پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت

دانلود پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت مطالعه و بررسی
دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت فهرست مطالب مقدمه: ۷ فصل اول: ۹ انواع خوردگی ۹ ۲
-۱- ...

1393 9 48 48 88 بررسی رفتار ترمودینامیکی و دینامیکی رسوب واکس ...

در ادامه مواد افزودنی جهت بهبود رفتار رئولوژی و نقطه ریزش نفت خام بررسی شده اند. ...
رسوب واکس خط لوله نقطه ریزش رئولوژی مدلهای ترمودینامیکی مروری بر کاربرد
فناوری ... در این مقاله بر اساس مطالعه تحقیقاتی انجام شده بر روی نتایج کارهای ارائه
شده در این .... در این تحقیق دلایل خوردگی یک نمونه تیوب فین‌دار اکونومایزر با
آنالیز ...

پایان نامه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت (همراه با ...

پایان نامه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت. چکیده : ۴. مقدمه: ۵.
فصل اول: ۷. انواع خوردگی. ۷. ۱-۱- خوردگی یکنواخت: ۸. ۲-۱- خوردگی گالوانیکی یا دو ...

اولویتهای پژوهشی تحصیلات تکمیلی مقاطع کارشناسی ارشد/ دکتری ...

۴ حریم خطوط لوله و تاسیسات گاز در حقوق نفت و گاز (چالشها و راهکارها) ... روشهای
مختلف بهینه سازی مصرف گاز در بخشهای صنایع عمده، خانگی اتجاری، حمل و نقل، ... ۸
مطالعه و بررسی تأثیر نوع استراتژی های مالی در ارتقاء کارایی و اثر بخشی در
شرکت .... ۴ بررسی دلایل و شرایط عدم اجرای طرح های جانشینی و جایگزینی در شرکت
ملی گاز ...

مطالعه هاي آزمايشگاهي رسوب واکس در خطوط لوله نفت براي بررسي ...

عنوان مقاله: مطالعه هاي آزمايشگاهي رسوب واکس در خطوط لوله نفت براي بررسي ... با
كاهش دماي ديواره لوله هاي انتقال نفت خام به زير دماي ابري شدن، رسوبات واكس روي سطح
...

امکان‌پذیری همکاری یا رقابت بین اعضای مجمع کشورهای صادرکننده گاز ...

در این مقاله، ضمن بررسی جایگاه مجمع کشورهای صادرکننده گاز طبیعی در تحولات ...
بر اساس نتایج این مطالعه، امکان رقابت یا همکاری میان اعضا، در چارچوب تجارت ...
بررسی مجمع کشورهای صادرکننده گاز از دیدگاه صادرات از طریق خط لوله موضوع ...
گفته شد وابستگی بازار اروپا به گاز وارداتی از روسیه یکی از دلایل اصلی این
نگرانی‌هاست.

کارت ویزیت – کارشناسی ارشد نیو

اصول مدیریت,تحقیق اصول مدیریت,دانلود اصول مدیریت,مقاله اصول مدیریت دانلود
فایل ... خطوط لوله حمل نفت,دلایل خوردگی در خطوط,لوله حمل نفت,مطالعه و بررسی دلایل
...

مقاله مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت

مقاله مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت مربوطه به صورت فایل ورد
word و قابل ویرایش می باشد و دارای ۳۲۸ صفحه است . بلافاصله بعد از پرداخت و خرید
...

Full page fax print

عارضه یابی سیستم حمل و نقل ریلی فرآوردههای نفتی و آنالیز مقایسه ای هزینه آن در ...
مطالعه، بررسی و معرفی سیستمهای مکانیزه مورد استفاده در انبارهای نفت کشورهای ....
بررسی و امکان سنجی انجام فرآیند تزریق مواد ضد خوردگی (Inhibitor Corrosion. ) ...
امکان سنجی استقرار شبکه سوخت رسانی از طریق خطوط لوله به جای نفتکش (در.

پروژه های نفتی - مقاله های تخصصی نفت و گاز - امحاء مواد شیمیایی

خطوط لوله گاز طولانی جهان ... برچسب‌ها: خط لوله گاز, مقاله های تخصصی نفت و گاز ...
رويكردها، چالش ها و راه كارها در حوزه كشتيراني و حمل و نقل دريايي در افق 2018-2023 ...
مطالعه و استفاده این کتاب برای مدیران و افسران HSE سایت های نفتی جهت اجرا و
همچنین .... دلايل استفاده و كاربرد اين تست، بررسي جوانب مختلف، مشكلات رانش،
طراحي ...

جلوگیری از خوردگی لوله های نفت | جستجوگر

كاربردنانوتكنولوژي در جلوگيري از خوردگي لوله هاي انتقال سوخت (نفت و گاز) پایان
نامه : پایان نامه ... دانلود مقاله علل خوردگی لوله های نفت و راه های پیشگیری از آن ...
تحقیق در مورد مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت - دانشجو فایل.

اولویتهای پژوهشی تحصیلات تکمیلی مقاطع کارشناسی ارشد/ دکتری ...

۴ حریم خطوط لوله و تاسیسات گاز در حقوق نفت و گاز (چالشها و راهکارها) ... روشهای
مختلف بهینه سازی مصرف گاز در بخشهای صنایع عمده، خانگی اتجاری، حمل و نقل، ... ۸
مطالعه و بررسی تأثیر نوع استراتژی های مالی در ارتقاء کارایی و اثر بخشی در
شرکت .... ۴ بررسی دلایل و شرایط عدم اجرای طرح های جانشینی و جایگزینی در شرکت
ملی گاز ...

بهره برداری از نفت| منابع علمی|ایبوک|مقاله انگلیسی|ترجمه|مبانی نظری

بهره برداری از نفت ارائه و دانلود منابع علمی فارسی و انگلیسی و کتاب های ... بررسی
و مطالعه مقالات مختلف درمورد مسائل مربوط به رسوب آسفالتین در میادین ... مجرای ورودی
در مواقعی که به دلیل بهره برداری از نفت سطح نفت پایین رفته وچاه به گاز زده باشد .
... برای صنعت SH115- بررسی خوردگي در خطوط لوله حمل نفت SH131- بررسی .

دانلود پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت

دانلود پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت مطالعه و بررسی
دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت فهرست مطالب مقدمه: ۷ فصل اول: ۹ انواع خوردگی ۹ ۲
-۱- ...

حمل و نقل خط لوله - سنگ شکن فکی

دانلود پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل ,. , سوخت مورد نیاز و حمل و
نقل نفت و گاز و حجم , خط لوله نفت خام و Km 2660 از خط لوله برای . ... مقاله رسیدگی
به مکانیزم حمل و نقل خط لوله دوغاب از کاه گندم و ذرت stover به عرضه زیستی .

مطالعه هاي آزمايشگاهي رسوب واکس در خطوط لوله نفت براي بررسي ...

عنوان مقاله: مطالعه هاي آزمايشگاهي رسوب واکس در خطوط لوله نفت براي بررسي ... با
كاهش دماي ديواره لوله هاي انتقال نفت خام به زير دماي ابري شدن، رسوبات واكس روي سطح
...

مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت – پزشکی حماسی

دانلود فایل اصلی مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت از سایت ... در
حال حاضر حدود Km 460000 خطوط لوله حمل معمولی در حدود 46% تمام نفت خام و محصولات
.... خرید مقاله مدیریت مشارکتی,خرید و دانلود مقاله رشته مدیریت,خرید و دانلود مقاله ...

ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻲ ﭘﺘﺮﻭﺷﻴﻤﻲ ﯼ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻲ ﻭ ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ ﺭﻳﺴﻚ ﺧﻄﻮﻁ ﻟﻮ

19 نوامبر 2007 ... ﺷﺎﺧﺺ ﻫﺎﻱ ﺻﺪﻣﻪ ﺷﺨﺺ ﺛﺎﻟﺚ، ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﻧﺎﺻﺤﻴﺢ، ﺧﻮﺭﺩﮔﻲ ﻭ ﻃﺮﺍﺣﻲ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﺭﺯﻳﺎﺑﻲ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﺮﻓﺖ ... ﺑﺎ ﺍﻓﺰﺍﻳﺶ
ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻣﻮﺍﺩ. ﺷﻴﻤﻴﺎﻳﻲ ﺑ. ﻪ. ﻭﺳﻴﻠﻪ ... ۱[. ]. ﻣﻨﻄﻘﻪ. ﯼ. ﭘﺘﺮﻭﺷﻴﻤﻲ ﻣﻮﺭﺩ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺩﺭ ﺍﻳﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ. ،. ﺩﺍﺭﺍﻱ. ٦٠.
ﺧﻂ ﻟﻮﻟﻪ. ﯼ. ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻲ ... ﻟﻮﻟﻪ. ﯼ. ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺑﻪ ﻭﻗﻮﻉ ﭘﻴﻮﺳﺘﻪ ﺍﺳﺖ . ﺑﻨﺎﺑﺮﺍﻳﻦ، ﺑﺮﺭﺳﻲ. ﻓﺎﻛﺘﻮﺭﻫﺎﻱ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺮ ﺭﻭﻱ
ﺧﻄﻮﻁ ﻟﻮﻟﻪ، ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮﺭ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮﻱ ..... ﺧﻄﺮﻧﺎﻙ ﻧﻴﺰ ﺑﺮﺍﺳﺎﺱ ﺁﻣﺎﺭ ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺻﻨﺎﻳﻊ ﺧﻄﻮﻁ ﻟﻮﻟﻪ ﻧﻔﺖ.

خطوط لوله حمل نفت – دانلود تحقیق

28 مارس 2018 ... دانلود پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت. فرمت فايل : word(
قابل ويرايش)تعداد صفحات:۳۱۴ فهرست مطالب: مقدمه: ۷فصل اول: ...

دانلود پاورپوینت مطالعه و بررسي دلايل خوردگي در خطوط لوله حمل نفت

دانلود پاورپوینت مطالعه و بررسي دلايل خوردگي در خطوط لوله حمل نفت مطالعه و
بررسي دلايل خوردگي در ... دانلود تحقیق مقاله ایمنی مخازن نفت و گاز قیمت: 8,000
تومان ...

دریافت - پرتال جامع علوم انسانی

واژه های کلیدی: مدیریت خوردگی، تولید نفت و گاز، هزینه اقتصادی۔ ۱- کارشناس ....
میدانی است و هزینه خوردگی خطوط لوله سراسری انتقال را شامل نمی شود. هزینه های کلان.

فرم خرید مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت - قیمت ...

فرم خرید مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت محدوده قیمت از 3000
تومان از فروشگاه پروژه یاب دانلود پروژه و مقاله.

آموزش جامع عملیات اجرایی خطوط لوله انتقال نفت و گاز (PipeLine) و ...

۱-به منظور جمع‌آوری نفت از چاه‌های نفت ، حمل مواد هیدروکربنی خام یا فراورده در لوله‌های
با ... گرفته اند و سایر خطوط سراسری نیز در مراحل اجرا، طراحی و بررسی قرار دارند. در
خط لوله به علت وجود تلفات اصطکاکی، از فشار گاز کاسته می شود و برای جبران ...
جهت متراکم کردن گاز استفاده می شود، به همین دلیل در فواصل مشخص از خطوط لوله
اصلی ...

مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت – پزشکی حماسی

دانلود فایل اصلی مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت از سایت ... در
حال حاضر حدود Km 460000 خطوط لوله حمل معمولی در حدود 46% تمام نفت خام و محصولات
.... خرید مقاله مدیریت مشارکتی,خرید و دانلود مقاله رشته مدیریت,خرید و دانلود مقاله ...

شماره 449 - مركز اطلاع رساني و كتابخانه مركزي شركت ملي نفت ايران

زﻣﻴﻨﻪ ﻓﻨﺎوري اﻃﻼﻋﺎت و ارﺗﺒﺎﻃﺎت اﻧﺠﺎم دادﻩ اﻣﺎ ﺗﺠﺮﺑﻴﺎت ﻣﺪﻳﺮان ﻧﺸﺎن ﻣﻲ دهﺪ ﮐﻪ ﻳﮑﻲ از ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ دﻻﻳﻞ ﺷﮑﺴﺖ
. اﻳﻦ ﺳﺮﻣﺎﻳﻪ ﮔﺬارﻳﻬﺎ ﺑﺮ ..... ﮐﺎهﺶ هﺰﻳﻨﻪ هﺎي ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ در ﻧﻈﺎم زﻧﺠﻴﺮﻩ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﻣﻠﻲ ﭘﺨﺶ ﻓﺮﺁوردﻩ هﺎي ﻧﻔﺘﻲ
اﻳﺮان ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ ...... ﮔﺮدد . در اﻳﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ، ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻧﺴﺒﺖ ﭘﻮاﺳﻮن ﺗﻮﺳﻂ دادﻩ. هﺎي ﭘﺮوﻓﻴﻞ ﻟﺮزﻩ. اي ﻗﺎﺋﻢ و ﺗﻌﻤﻴﻢ ﺁن ﺑﻪ.
ﺧﻄﻮط ﻟﺮزﻩ ...... ﮐﻤﮏ دﺳﺘﮕﺎﻩ ﻟﻮﻟﻪ ﻗﻠﻤﻲ و هﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮرﺳﻲ اﺣﺘﻤﺎل رﺳﻮب ﺁﺳﻔﺎﻟﺘﻴﻦ در اﺛﺮ ﺗﺰرﻳﻖ ﻣﻲ ﺑ ...

دانلود پروژه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت - پروژه ...

2 فوریه 2014 ... مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت. فهرست مطالب. مقدمه: 7 فصل اول:
9 انواع خوردگی 9 2-1- خوردگی گالوانیکی یا دو فلزی: 11

دریافت - پرتال جامع علوم انسانی

واژه های کلیدی: مدیریت خوردگی، تولید نفت و گاز، هزینه اقتصادی۔ ۱- کارشناس ....
میدانی است و هزینه خوردگی خطوط لوله سراسری انتقال را شامل نمی شود. هزینه های کلان.

ارایه الگوی ارزیابی ریسک زیست‌محیطی پروژه‌های انتقال گاز به روش‌های ...

این مطالعه با هدف ارایه الگویی جهت ارزیابی ریسک زیست‌محیطی پروژه‌های انتقال گاز
به ... در زمینه ارزیابی ریسک محیط‌زیستی خطوط لوله انتقال نفت و گاز مطالعات ...
احداث این خطوط لوله بر محدوده اجرای پروژه همچون خوردگی محیطی، وجود مناطق با خطر لرزه
... می‌شوند که می‌توانند باعث افزایش احتمال وقوع مخاطرات بر خط لوله و تحمیل خطر از ...

جزوه کامل آشنایی با انواع گلخانه

آنالیز کمی آب

پاورپوینت زندگی نامه عطار

پاورپوینت زندگی نامه عطار

فعالیت غیرکلاسی صفحه 57 کاروفناوری ششم در مورد مهارت های کارباچوب تحقیق کنیدو اطلاعاتی گردآوری نماییدسپس مطالب خود را در برنامه واژه پردازتاییپ نمایید

احتراق بیودیزل حاصل از روغن پسماند در موتور شش سیلندر پرکینز

پاورپوینت استاندارد حسابداري شماره 15 (حسابداري سرمايه گذاريها)

پروژه پاورپوينت امنيت شبكه

کتاب جام جهانی در جوادیه به صورت کامل

دانلود مقاله آثار باستانی شهر اصفهان